Visite au Lycée Les Catalins

Le 22 janvier, l’équipe du projet REMED s’est rendue au Lycée Polyvalent Les Catalins à Montélimar pour échanger. Une rencontre enrichissante qui nous a permis d’aborder plusieurs sujets clés :

🔹 Développement de formations : nouvelles options et colorations de formations existantes pour accompagner la transition énergétique.
🔹 Attribution de véhicules électriques au lycée.
🔹 Installation d’un système hydrogène : discussions autour de la commande, l’installation et la mise en service de ce système.
🔹 Échanges ouverts : d’autres thématiques ont été abordées pour répondre aux besoins spécifiques de l’établissement.

Visite de Renault Trucks

Le 14 janvier, l’équipe du projet France 2030 – REMED s’est rendu chez Renault Trucks de Vénissieux pour découvrir un outil éducatif clé dans le cadre de l’action 3 du projet REMED : un camion électrique ainsi que sa remorque aménagée, présentant les solutions de mobilité décarbonée.

Cet échange enrichissant avec les équipes de Renault Trucks a permis de mettre en lumière les moyens innovants de sensibiliser et de former les jeunes apprenants aux enjeux environnementaux.

Ce camion devient un véritable support pédagogique pour attirer et former les jeunes apprenants aux métiers de la mobilité durable.

Un grand merci à Renault Trucks pour leur accueil et pour cette collaboration qui contribue à la formation des experts de demain.

Visite au lycée Emile Béjuit

Le 17 décembre, l’équipe France 2030 – REMED a eu le plaisir d’échanger avec le Lycée Emile Béjuit sur :

🔹 La mise en place de nouvelles formations et la coloration de formations existantes : l’adaptation des enseignements pour répondre aux évolutions du secteur.
🔹 L’attribution de véhicules électriques : les besoins et les défis liés à leur utilisation et leur intégration dans les parcours pédagogiques.
🔹 L’installation des systèmes hydrogène : l’anticipation des contraintes techniques et logistiques nécessaires pour leur installation et leur mise en service.

Appel d’Offre système Hydrogène

Nouvelle étape clé

Le projet REMED franchit une nouvelle étape clé dans sa mission de décarbonation des mobilités. Le 18 décembre 2024, l’appel d’offre pour l’achat de centrales hydrogènes pédagogiques a été officiellement lancé. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de l’action 1 du projet, visant à développer les compétences nécessaires pour relever les défis industriels régionaux et nationaux liés à la transition énergétique.

Pour répondre aux différents besoins pédagogiques, l’équipement sera réparti en trois catégories :

  1. Démonstrateur : illustrer le fonctionnement du cycle de production d’hydrogène.
  2. Banc didactique : permettre la réalisation de travaux pratiques (TP) sur le cycle de production d’hydrogène.
  3. Système de production hydrogène-électricité : offrir la possibilité de réaliser des TP sur le cycle de production d’hydrogène tout en rechargeant un véhicule hydrogène.

Des Sites Stratégiques

Les six établissements suivants accueilleront ces équipements : IUT Lyon 1 – Site de Villeurbanne Gratte-Ciel IUT | Lyon 1 – Site de Villeurbanne La Doua | École Centrale de Lyon | Lycée Émile Bejuit | Lycée Les Catalins | Lycée Edmond Labbé

Ces lieux d’exécution ont été choisis pour garantir une couverture géographique et éducative optimale, tout en répondant aux besoins spécifiques des apprenants et des entreprises locales.

L’appel d’offre représente une opportunité pour les acteurs industriels et académiques de s’impliquer dans une initiative d’avenir. En collaborant avec REMED, les professionnels contribuent directement au développement de solutions concrètes pour la mobilité décarbonée et à la montée en compétences des générations futures.

IRN-FACES Meeting

On November 20, 2024, the IRN-FACES network organized a dynamic workshop, uniting global experts to discuss innovative projects in energy storage and conversion. The France 2030 – REMED project supports this exchange between scientists from Australia and France, fostering collaboration to advance sustainable energy solutions.

The event also aimed at enhancing the skills of experts and training trainers, ensuring that knowledge is shared and passed on to the next generation of professionals in the field. We appreciate the involvement of the Laboratoire Ampère, the research unit focused on energy use in systems connected to their environment.

We extend our heartfelt thanks to the outstanding speakers and participants for their invaluable contributions, including :

SARI Ali (Université Lyon 1), Antonio Tricoli (University of Sydney), Aya bouhlila (Université Lyon 1), Brendan Kennedy (University of Sydney), Christopher Ling (University of Sydney), Bakhta F. (Université Lyon 1), Francois Aguey-Zinsou (IMN, University of Sydney), Jean Le Bideau (Nantes Université), Jesus Santos-Pena (ICMPE, Paris), Joel Gaubicher (IMN, Nantes), Junxian Zhang (ICMPE, Paris), Marie Guignard (ICMCB, Bordeaux), Mega Kar (Deakin University), Nicolas Bion (IC2MP, Poitiers), Nicolas Dupré (IMN, Nantes), Olivier Crosnier (IMN, Nantes), Olivier Joubert (IMN, Nantes), Samaneh Sadt Setayendeh (UNSW), Hugo Helbling (Université Lyon 1),

The day was filled with engaging discussions, innovative ideas, and a shared vision for advancing sustainable energy solutions.The event was hosted by IUT Lyon 1, offering a great venue for these important discussions.​

Visite du SGPI au projet REMED

Le vendredi 29 mars 2024, le président Frédéric Fleury a participé à la visite des locaux de la startup Mecaware aux côtés de Bruno Bonnel, secrétaire général pour l’investissement responsable de France 2030, de Fabienne Buccio, préfète de la région Auvergne-Rhône-Alpes, de Bruno Bernard, président de la Métropole de Lyon, de Catherine Staron, vice-présidente de l’Enseignement Supérieur, de la Recherche et de l’Innovation à la Région Auvergne-Rhône-Alpes, ainsi que d’Olivier Dugrip, recteur de la région académique Auvergne-Rhône-Alpes.

Présentation du projet REMED

Dans le cadre de cette rencontre, une séquence de présentation a été organisée sur la thématique de la décarbonation des mobilités avec la présentation du projet REMED, lauréat de l’appel à manifestation d’intérêt « compétences et métiers d’avenir », porté par Ali Sari, également professeur à l’Université Claude Bernard Lyon 1. Ali Sari et Denis Reine, directeur du CMQ Automobilités, ont présenté à la délégation les avancées du projet Réussir l’Efficience des Mobilités d’Excellence Décarbonnées, soutenu par France 2030.

Porté par l’Université Claude Bernard Lyon 1 qui coordonne un consortium large intégrant écoles d’ingénieurs, lycées et entreprises. Ce projet ambitieux entend répondre, par la formation initiale et continue et par la sensibilisation, aux besoins en compétences des industriels des mobilités. Pour atteindre cet objectif, le projet vise à former les jeunes générations à l’électrification des véhicules et à l’utilisation de l’hydrogène.

Une technologie de recyclage innovante

Mecaware développe une technologie de recyclage innovante issue des travaux de recherche menés par Julien Leclaire, professeur à l’Université Claude Bernard Lyon 1. Son procédé unique en France repose sur le captage du CO2 pour extraire et recycler les métaux contenus dans les batteries. Ces recherches fondamentales, conduites au sein de l’Institut de Chimie et Biochimie Moléculaires et Supramoléculaires (ICBMS – Université Claude Bernard Lyon 1/INSA Lyon/CPE Lyon/CNRS), ont mené à la création de Mecaware en 2023.

La startup Mecaware a déjà reçu un financement de 22 millions d’euros dans le cadre du plan France 2030 grâce au projet collaboratif ScrapCO2MET. Après des premières études de changement d’échelle menées dans les locaux d’AxelOne Campus, la phase de pré-industrialisation s’accélère à Vénissieux et sur d’autres sites en France. Le centre technique, d’une surface de 1 600 m², vise une production annuelle de 50 tonnes de métaux recyclés.

Cette visite a été l’occasion pour l’Université Claude Bernard Lyon 1 de mettre en avant la capacité de ses enseignants-chercheurs à développer et valoriser des innovations technologiques, contribuant ainsi à la décarbonation et à la transition écologique.

Accueil à la Vallée de la Transition Énergétique (Québec)

L’équipe REMED a récemment été accueillie par la Mairesse de Bécancour et les principaux acteurs de la Vallée de la Transition Énergétique, lors d’une réunion visant à explorer les enjeux énergétiques de la région. Cette réunion a permis de discuter des enjeux énergétiques de la région et des projets futurs. Un grand merci à Julie Boulet et Gregory.G de la Ville de Bécancour, Denis Deschamps du Cégep de Victoriaville et Luc Galvani du Centre de services scolaire du Chemin-du-Roy pour leur expertise et leurs visions.

Partenariats et Projets Clés pour l’Avenir Énergétique

L’un des principaux enjeux pour REMED et ses partenaires dans le cadre du projet École de la Batterie est l’établissement de la filière batterie au Québec, une initiative qui vise à soutenir le développement durable et l’innovation dans le secteur énergétique. Les discussions avec Alain Lemieux de la Vallée de la Transition Énergétique (VTÉ) et Donald Olivier de la Société du parc industriel et portuaire de Bécancour (SPIPB) ont permis de renforcer les engagements réciproques en matière de transition énergétique.

Collaborations pour Former une Main-d’Œuvre Qualifiée

La collaboration avec des institutions telles que le Cégep de Drummondville, le Cégep de Victoriaville et d’autres partenaires éducatifs, s’avère cruciale pour la formation d’une main-d’œuvre qualifiée.

Nous remercions également Myriam Hamelin et Anyk Argouin du Ministère de l’Enseignement supérieur du Québec (MES) pour leur implication. L’établissement de la filière batterie au Québec représente une véritable opportunité pour un avenir énergétique plus durable et prospère, un défi que nous sommes prêts à relever collectivement.

Un partenariat innovant

Les CMQe Auto’Mobilités, le CEINE – Campus d’Excellence International Normand des Énergies, l’IM, ainsi que les porteurs des projets de l’École de la Batterie et de REMED se sont réunis pour un échange autour du développement de supports pédagogiques innovants. Cet événement a également rassemblé le Lycée des Catalins, représentant les établissements secondaires, dans une dynamique collaborative visant à enrichir les ressources éducatives destinées aux formations liées aux mobilités durables et aux énergies de demain.

Au cœur des discussions figurait l’intégration de nouveaux outils numériques interactifs afin d’améliorer l’apprentissage et de faciliter la transmission des savoirs. Pour répondre à ces enjeux, les participants ont échangé avec les représentants d’EduMedia, une entreprise franco-québécoise reconnue pour son expertise dans la création de ressources multimédias pédagogiques interactives pour l’enseignement des sciences et des mathématiques, destinées aux niveaux primaire et secondaire.

Cette rencontre a permis d’identifier les synergies possibles entre les différentes parties prenantes et d’explorer les opportunités de collaboration pour co-construire des supports pédagogiques adaptés aux défis de la transition énergétique et des mobilités de demain.

Appel à Manifestation d’Intérêt – France 2030

Le 19 décembre 2023, la Sorbonne a accueilli les 120 dispositifs de formation lauréats de la saison 1 de l’initiative « Compétences et métiers d’avenir » (CMA) pour évaluer les résultats de l’Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) de France 2030. Cet événement s’est déroulé en présence des ministres Sylvie Retailleau et Roland Lescure ainsi que de Carole Grandjean, ministre déléguée chargée de l’Enseignement et de la Formation professionnels, et de Bruno Bonnell, secrétaire général pour l’investissement France 2030.

Des financements stratégiques pour les secteurs d’avenir

L’État a alloué des fonds conséquents, notamment 7 M€ pour la réforme des lycées professionnels, 221 M€ pour les filières scientifiques numériques, 154 M€ pour la décarbonation de l’industrie, 94 M€ pour les métiers d’avenir de la transition écologique, et 79 M€ pour l’innovation en santé.

Au cours de cette première saison de l’AMI CMA, 59 diagnostics et 120 dispositifs de formation ont été sélectionnés, complétés par 18 projets de transformation des lycées professionnels. L’enveloppe globale de l’État atteint 800 millions d’euros, permettant la formation de 400 000 personnes par an, avec pour ambition d’atteindre 3 millions de formés et 1 million de diplômés d’ici 2030.

Des perspectives ambitieuses

Le Secrétariat Général pour l’Investissement (SGPI) a récemment publié la première édition d’un catalogue détaillant les projets de formation financés par France 2030. Lancé en décembre 2021 avec une dotation de 2 milliards d’euros, cet AMI vise à anticiper les besoins en emplois et compétences tout en favorisant leur reconnaissance par des certifications et diplômes. Les projets soutenus couvrent des domaines variés, notamment la réforme des lycées professionnels, l’attractivité des filières scientifiques et numériques, la décarbonation de l’industrie, les métiers de la transition écologique et l’innovation en santé.

Pour la rentrée 2024, les rectorats s’engagent à transformer plus de 20 000 places de formation, avec une attention particulière portée à la réindustrialisation et à la décarbonation de l’économie. Les ministres ont souligné l’importance de ces initiatives pour répondre aux enjeux de recrutement dans l’industrie, avec près d’un million d’embauches prévues d’ici 2030.

En clôture de cette journée, des prix ont été décernés pour récompenser l’excellence dans divers domaines. REMED est fière d’avoir pris part à cet événement et de contribuer à la transformation des compétences et métiers d’avenir en France.

Plateforme de réparation de batterie au Lycée Emile Béjuit

Le projet REMED a permis la création de la Plateforme pédagogique de réparation de batterie au Lycée professionnel Émile Béjuit, une première nationale. Cette action vise à renforcer les compétences des jeunes dans un secteur en pleine évolution : l’électromobilité et les infrastructures de recharge.

Un outil d’apprentissage innovant

La plateforme vise à offrir aux étudiants des formations concrètes autour de la réparation des batteries pour véhicules électriques, notamment celles destinées aux véhicules de transport routier. Ils peuvent ainsi manipuler des équipements réels, comprendre le fonctionnement des batteries, se familiariser avec les constituant et aborder les défis techniques liés à la réparation.

Les élèves bénéficient de modules pédagogiques opérationnels leur permettant de lier théorie et pratique et d’acquérir des compétences directement applicables dans le monde professionnel. Cette plateforme est une innovation pédagogique dans les formations.

Une collaboration entre les établissements de formation et secteur professionnel

Le projet favorise le rapprochement entre lycée, université, industrie et partenaires institutionnels. En intégrant les acteurs du secteur automobile et de la mobilité, Cette collaboration contribue à structurer un environnement d’apprentissage riche et adapté aux besoins du marché du travail. Les étudiants se forment ainsi à des technologies de pointe, préparant les futurs professionnels aux exigences des métiers liés à l’électromobilité.

Un levier pour l’avenir des formations

La plateforme est un outil stratégique pour l’enseignement des technologies de batterie et le réparation, renforçant l’attractivité des formations et la transition vers une mobilité plus durable. Elle illustre l’importance de projets pédagogiques partagés qui rapprochent formation et innovation technologique, tout en préparant les jeunes aux défis de la mobilité.